ふんわりジュニア（カーメイト）ブラック

上の子供が、背もたれ無しで大丈夫になりました。
ので、不要時にも場所をとらず、ベルトを通すのも簡単なこれにしました。

名前のとおり、とってもふんわりですよ。
西松屋で一つずつ触ってみて、これにすぐ決めました。
値段もそんなに高くなかったし色も真っ黒ではなく、
アイボリーとのコントラストがなかなかカワイイ。

サンワサプライ　MM-BTMH1　Bluetoothヘッドセット

を購入しました。

最近までの携帯がBluetooth非対応だったので、
ケーブル付きの物を利用しておりましたが
マイクが音を拾ってくれなかったり、
通話ボタンを押しても反応しなかったり...。

最大のデメリットは、ケーブルをクリップで胸の辺りで挟むので
引っ張られる、重く感じるという感じがしたんです。

それに引き換え、初めてのワイヤレスは快適です。
マイクの感度もよく、耳に普通にかけているだけで通話が出来ます。
音量調整も出来るし何と言っても、充電がUSBで出来るのが便利です。

気になるのが私の耳の穴に収まりが悪いことです。
ちょっと耳の穴（スピーカー）の部分が大きいのかな...

あとは何故か左耳に付けることを推奨している様な写真など。
よ〜く見るとSANWA SUPPLYのロゴが逆になっています。
なんでこんなことになったんでしょうか？

Bluetoothマークが電源ボタンになっていて、
点滅で状態を示すインジケータでもあります。
格好良いけど、夜はちょっと目立つなあ...
輝度調整が出来ればいいのですが、この大きさでは難しいのかな...

でも、スマートなデザインだし概ね満足な一品です。

場所もとりませんし、なかなか優れものです

Ｅタイヤショップ

メーカーリンク（パイオニア）

もう一年前の話ですが、オーディオレスのセレナに設置しました。
純正スピーカーですが、驚きの音質。
チューンもしやすく、ウーファーが欲しくなってしまいます。

iPodだけでなく、USBフラッシュメモリー対応というのに魅かれました。

USBケーブルの取り回しをするまでと、CDを聞いていたところ、
いざUSBメモリーへ入れたMP3データの音質の寂しい事。

CDでの音の厚みが感じられません。
何と言う事だ！！
というわけで結局USB端子の出番は減ってしまいましたとさ。

セレナのイルミネーションはオレンジなので、こちらのイルミネーションもオレンジ系が良かったけど。
iPod,USB対応というスペック的に譲れなかった。値段も手頃だし。

眩しいと思っていたところ輝度調整も出来るのが助かりました。
質感もデザインもよく格好良いよ

これは良い！
パッケージを開けた瞬間、革の獣臭い匂いがちょっとする。
厚めでしなやかな革で、縫製も大変しっかりしています。

ちょっと高いだけあります。
ビニールの極太ハンドルカバーとか、かぶせる奴は大っ嫌い。手に伝わる違和感が耐えられません。

装着前

装着後

セットアップ済みで送ってもらって、取り付けはDIYで。

配線はアンテナと電源のみ。思ったより簡単でした。
アンテナの受信も最初ETCゲートをくぐるときはハラハラしたけど
数回通っているので多分大丈夫でしょう

セレナの場合は、インパネ裏に配線が２つあったので
そのまま利用しました。

ボディと同じオレンジで。
ETCは一度付けると手放せませんね。

音声ガイド付きは今回初めてでしたが
子供が居ても聞こえない訳でなく
うるさい訳でもありません。

トミカ No.109 日産 セレナ

リンクはアマゾンより安い、楽天ショップにしましたよ〜
でも送料の方が高くなってしまうかもしれないので注意してね

見つけた！
やっとあった！
っていうかちゃんと見る時間がなかっただけかも。

何はともあれ
やっと納車されました。
299円なり

冷静に考えると
これで、300円て安いよね？

車内にディスプレーするつもりです

自動車、バイクを変えた際はデフォルトで交換する部品。
ホーンです。いつもデュアルにします。

特に音は和音であればこだわりませんが、
今回は色は外から見て目立たないブラックにしました。

ちょっと想定外だったのが、二股の線が付いていない事。
別売りだそうです。

以前の余ったケーブルを取っておいて助かりました。
なかなか安くていいですね。

カー用品店で買うよりホームセンターとかディスカウントショップで買う方が
意外と安かったりします。

こういう安くて、お手軽で効果覿面なチューンが好きです。

セレナについて、ちょっと。

気に入っている点。

●CVTが凄いのかは分かりませんが、今の2リッターエンジンは凄い。
　あの巨体をスーッと滑らせます。

●電動スライドドアも凄い。
　時々反対側のドアを開けると凄く重く感じます。

●視界は大変いいです。フロントサイドウィンドウの効果は絶大ですね。

●大きい割に小回りは利く感じがします。

ちょっと、な点。

●ヘッドライトが暗い。純正だと本当に薄暗いので高効率バルブに取り替えましたが、やっぱり暗い。フォグが必要か？
●ドアの肘置部分もゴツゴツしていてちょっと肘の辺りが痛い。

●シートはちょっと小さい。
　最初は気にならなかったけどもうちょっとゆったりしていていいと思う。
モコのベンチシートの方がゆとりがあった様な…

●肘置が小さい（細い）とくに運転席の左側と助手席の右側
（スライドシートを通す為に仕方ないのかなっていうサイズですが、あまり置き場としての意味はない様な狭さ）
　モコはゆったり肘を置けたのに。

●パッケージによって、ダッシュボードとメーターパネル周りのデザインが違いすぎる。
　このあたり共有パーツにしても良いんじゃないの？

●小物入れも2DIN/1DINのビルトインで良いじゃない？
　なんで互換性低いの？あんな大きいパーツごと買えなければいけないの？

ってところかな。
先日、一ヶ月点検に行って軋み音を直してもらいました。

トミカ No.109 日産 セレナ（箱）

これをダッシュボードに置きたい。
いや、インストトレイ？って言うんだっけ？
グローブボックスの上の窪みとか

なぜなら、同色だから。

トイザらスに行ったらチェックですね。

モコが３年目を迎えるにあたって色々我が家の状況も変化が生じた。

モコの前の３ドアマーチが調子が悪くなり費用がかさんできたのと、
子供が産まれて2ドアから入り込んで後部座席に着けた
チャイルドシートへの行き来が大変だったこと。

軽でも今のは広いので試乗の上、決めました。
モコ自体気に入っていたのですが、チャイルドシート２つだともう、一杯一杯で。

という訳で日産とのしがらみも色々ありセレナに決めました。

オレンジのセレナがやってきて、ほぼ一ヶ月が経ちます。

これからぼちぼち思った事とか書いていきますね

ISレンズドライブで上野村に行ってきた続きです。

途中、秩父で"わらじカツ丼"ののぼりを発見しまして、気になっていたんで帰りによったろころ、どうも怪しげな店だったのでやめました。その先は日高までず〜〜〜〜〜っと渋滞で腹へって死にそう。せっかくの男二人のドライブなのに旨いもの食いたかったなあ。ジョナサンに行ってきました。
わらじカツ丼は帰ってから検索したところ、秩父名物の一つらしいですね。ちょっと薄めの肉をソースにくぐらせたソースカツ丼の様です。
元祖の店は美味しいらしいので、今度行ってみよう。

秩父市内に突入する前に羊山公園の渋滞に巻き込まれてしまって大変な事になりました。シバザクラがシーズンらしいですね。道端の花壇のピンクがまぶしかったです。

それはそうと、モコターボになってから山道を子供を乗せずに走ったのは初めてなので元気に走る、走る。
男二人乗せて山道をストレス無く登っていくのは壮快です。アクセルをベタ踏みする事無く前のパジェロに追いついちゃったりそれはそれで違うストレスなんですが、走りは十分楽しめました。燃費はリッター15キロくらい。