まったり、コツコツ、いろんなこと。
投稿日：2007年10月4日 更新日：
ホイールリフレクター（反射板）を
なんだか大層なのから、スリムなタイプに変更。
買ってきてみてみたら、
元の物も新しい奴にアタッチメントが付いて長くなっている物でした。
＜BEFORE＞
CATEYE RR-550-WUW-SW
重さ：28g（１つ）
＜AFTER＞
CATEYE RR-550-WUW
重さ：15g（１つ）
ちょっとでもシンプルに。
13g×2個＝26gの減量です。
現在バーエンドを交換しようと思って取り外しています。
いや100gくらいでかなり違いますね。びっくり
いやパーツで100g減量って大変なんですけどね
執筆者：Owner
関連記事
サーファス BP-350カートリッジブレーキシューを取り付けて翌日、急遽自転車通勤に！ メンテナンスは常にしておく物ですね。 朝ちょっと早めに空気を入れて、潤滑剤を塗布して出発！！ 大体10キロの道の …
テクトロのMini-Vブレーキ RX-3を注文しましたが、 以前はRX-5も見かけたんですよね〜、と検索したら少ないながらあります。 テクトロ RX-5 （146g／アーム長85mm／Dimensio …
黒いプラスチックの物が割れてしまったので購入しました。 仏式／重量２g（１個） 弾丸の様です。 ボディー色と同じ赤ならいう事ないけど アルミアルマイトカラーだからちょっと下品な色です。 黒も良かったけ …
シマノ 世界を制した自転車パーツ 境の町工場が「世界標準」となるまで なかなか面白かった。 小学生の頃のドロップハンドルやトップチューブにあるシフトボックスの自転車など。 結構リアルタイムな話だった。
先日Fairfaxの車重を計ってみました。 方法はアバウトなんですが、 １）体重計で、まず自分の体重を量る。 ２）自転車を持って体重計に乗る。 ３）２から１の重さを引く＝自転車の重量。 ということで、 …
2017/04/07
2017/03/27
2017/02/22
2017/01/30
2017/01/21