交換後のインプレッションです。
まず、ムニュッとした感じ。
今まで履いていたPanaracer パナレーサー パセラブラックス 700は、ワイヤービートなだけあって、しっかりしていました。
適正空気圧が7〜9psiですが、これよりちょっとでも低いとよじれる感じがして
ちょっとリムうちパンクをしそうで怖いです。
空気圧が高いだけあって、小石など踏むとダイレクトに感触が来ます。
ちょっと落ち着かないというか、びくびくしてしまいます。
空気圧はチェックしているので大丈夫だと思うのですが、タイヤによってこんなに違うとは…
Vittoria(ヴィットリア)
ケプラービートは折り畳みが出来る、軽い以外に
どういうメリットがあるのかよくわかりません。
陳列や、保管時には確かにコンパクトになって便利でしょう。
でも広げてタイヤをはめるときとかちょっと頼りなさ気。
次は、また違うメーカーにしてみようかと思います。
というか23cにしようかな。
安いし、狙っているのがこれです。
Panaracer(パナレーサー) 2012-06-27
サイドにリフレクターが付いていますので、夜間にはヘッドライトに反射して自己主張できます。
そう言えば、タイヤの銘柄によって同じ25cでも幅が増分違うんですよね。
これは、また書いてみたいと思いますです。
どこが基準なんだろう…靴のサイズみたいな物なのでしょうか…
知ってる人がいたら、是非教えてください。
※今まで履いていたタイヤです。
